المملكة العربية السعودية : جيل شيفروليه بولت EV القادم يتميز بمقصورة داخلية معاد تصميمها، وتقنية بطارية متقدمة، وتوفير وصول أوسع لشحن السيارة، مع الحفاظ على جذوره كسيارة كهربائية بأسعار معقولة.

• مقصورة داخلية معاد تصميمها بالكامل بشاشات أكبر وأزرار فعلية أقل.
• منصة جديدة Ultium مزودة ببطاريات LFP توفر مدى قيادة حوالي 300 ميل.
• دعم شحن NACS مع إمكانية الوصول إلى شواحن تسلا السريعة (Tesla Superchargers).

كانت شيفروليه بولت لاعبًا مهمًا في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة، حيث جمعت بين العملية والأسعار المعقولة. والآن، مع وصول طراز 2027، تستعد شيفروليه لتحقيق قفزة كبيرة إلى الأمام.

تشير الصور التجسسية والتفاصيل إلى تركيز أقوى على التكنولوجيا، والكفاءة، والميزات الملائمة للمستهلك، مع الحفاظ على مكانتها كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية توفيرًا من حيث التكلفة في السوق.

تطور سيارة شيفروليه بولت EV

تنتقل سيارة بولت EV 2027 إلى منصة Ultium من جنرال موتورز، مما يمثل نهاية استخدام بنية البطارية القديمة التي تم التخلي عنها تدريجيًا في 2023. تتيح هذه المنصة الجديدة أداءً أقوى، وكفاءة أفضل للبطارية، وتحسينًا في ديناميكيات السيارة بشكل عام.

من حيث الحجم، تقترب بولت الجديدة أكثر من مقاسات سيارات الكروس أوفر، مما يجمع بين عملية سيارات الهاتشباك المدمجة ومساحة سيارة بولت EUV الأكبر حجمًا. من المقرر أن يبدأ الإنتاج في مصنع التجميع في فايرفاكس بمدينة كانساس بحلول أواخر عام 2025.

إعادة تصميم المقصورة الداخلية

أعطت شيفروليه أولوية كبيرة لتحديث المقصورة الداخلية، كما يظهر في الصور التجسسية. فقد تم إعادة تصميم لوحة القيادة بالكامل مع توسيع مساحة الشاشات الرقمية. ويهيمن على الكونسول الوسطي شاشة لمس أكبر تحل محل النظام القديم، مما يعزز من سهولة الاستخدام ويمنح المقصورة مظهرًا عصريًا ومتطورًا.

تم تقليل الأزرار المادية لصالح أدوات تحكم حساسة للمس وأخرى تعمل بالصوت، مما يسهل الاستخدام ويجعل التفاعل مع السيارة أكثر سلاسة. كما توفر لوحة العدادات الرقمية الآن معلومات أكثر تفصيلًا للسائق، بينما تأتي السيارة مزودة باتصال لاسلكي وتكامل متقدم مع الهواتف الذكية كميزات قياسية.

• لوحة القيادة: إعادة تصميم كاملة بأسلوب بسيط وعصري.
• الشاشة المركزية: شاشة لمس أكبر تهيمن على وحدة التحكم الوسطي.
• أدوات التحكم: تقليل عدد الأزرار المادية مع زيادة ميزات اللمس والتحكم الصوتي.
• لوحة العدادات: شاشة رقمية موسعة توفر معلومات أكثر للسائق.
• الاتصال: دعم الاتصال اللاسلكي وتكامل متقدم مع الهواتف الذكية.
• المقاعد: تحسينات في التصميم الهندسي واستخدام مواد أفضل لراحة أكبر.
• الإضاءة: خيارات إضاءة محيطية قابلة للتخصيص لإضفاء جو مميز داخل المقصورة.

البطارية والمنصة

يشكل استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) تحولًا هامًا، حيث توفر هذه البطاريات مزايا من حيث التكلفة والمتانة، مع تركيز على الكفاءة بدلاً من الكثافة القصوى للطاقة. وبفضل منصة Ultium، من المتوقع أن تحقق سيارة بولت 2027 مدى قيادة يصل إلى حوالي 300 ميل لكل شحنة، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بطراز الجيل السابق الذي كان يقطع حوالي 250 ميلًا.

توافق سيارة بولت 2027 مع معيار الشحن الأمريكي الشمالي (NACS) يتيح للسائقين الوصول إلى شبكة شواحن تسلا السريعة (Supercharger)، مما يعزز بشكل كبير سهولة وراحة السفر لمسافات طويلة.

التصميم الخارجي والأداء

على الصعيد الخارجي، تتبنى سيارة بولت EV 2027 مظهرًا أكبر قليلاً وأقرب إلى تصميم سيارات الكروس أوفر. تتميز بمصابيح LED جديدة، ومصدات معاد تصميمها، وعجلات من السبائك السوداء، مما يمنحها مظهرًا أنيقًا ورياضيًا في الوقت نفسه.

تحت الغطاء، لم تُكشف بعد أرقام القوة بدقة، لكن من المتوقع أن تشهد تحسينات مقارنة بقوة 200 حصان في طراز بولت السابق. وبفضل منصة Ultium، من المتوقع أن تتحسن تسارع السيارة وكفاءتها، إلى جانب دعم قدرات الشحن السريع.

الإنتاج وتأثير السوق

تخطط شيفروليه لبدء إنتاج سيارة بولت EV 2027 في أواخر عام 2025، ومن المتوقع أن تبدأ الأسعار بالقرب من 30,000 دولار. من خلال الجمع بين التقنيات الداخلية المتقدمة، وزيادة مدى القيادة، وتوسيع إمكانية الوصول إلى شحن السيارات الكهربائية، تضع بولت 2027 نفسها كواحدة من أبرز المنافسين في سوق السيارات الكهربائية الميسورة التكلفة.

تعكس استراتيجية جنرال موتورز هدفًا واضحًا: جعل التنقل الكهربائي أكثر سهولة للجميع، مع التوافق مع التحولات الصناعية نحو تقنيات مستدامة وموحدة.