بورش باناميرا Turbo E-Hybrid 2025 سيارة
يعتبر بورش باناميرا Turbo E-Hybrid سيارة سيدان بسعة 4 seats مقاعد، ومتوفرة بسعر يبدأ من SAR 884,800 في Saudi Arabia. يبلغ ارتفاعه عن الأرض 132 وأبعاده 5054 MM طول × 1937 MM عرض × 1421 MM ارتفاع. أهم المنافسين لـ باناميرا Turbo E-Hybrid هم S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro, A8 L 4.0L 60 TFSI Quattro AT AWD 4DR, E-Class Sedan 300 و C-Class Sedan AMG 43 4MATIC.
اقرأ المزيدمواصفات باناميرا Turbo E-Hybrid
| قفل مركزي |
Yes
|
| وسادة هوائية للسائق |
Yes
|
| وسادة هوائية للراكب الأمامي |
Yes
|
| نوع ناقل الحركة |
Automatic
|
| سعة المقاعد |
4 seats
|
| سعة المحرك |
3996 cc
|
| حساسات الركن |
Rear
|
| مدى السير |
76-91Km KM
|
| القوة |
512Hp@6000-6800rpm
|
| السرعة القصوى |
315 Km/h
|
| عزم الدوران |
770Nm@2330-4000
|
أبرز النقاط الرئيسية لطراز بورش باناميرا Turbo E-Hybrid
بورش باناميرا Turbo E-Hybrid هو طراز بترول Automatic من مجموعة بورش باناميرا. تحقق من سعر بورش باناميرا Turbo E-Hybrid في Saudi Arabia. شاهد أحدث العروض، الألوان، المراجعات، الصور والمزيد من باناميرا Turbo E-Hybrid في SayaraBay.
اقرأ المزيد
ميزات الأمان بورش باناميرا Turbo E-Hybrid.
يحتوي باناميرا Turbo E-Hybrid على العديد من ميزات الأمان. وقليل منها وسادة هوائية للركاب, قفل مركزي, أقفال باب الطاقة, أقفال أمان للأطفال, وسادة هوائية للسائق, نظام منع انغلاق المكابح, مساعد المكابح, توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD), أحزمة المقاعد الخلفية, تحذير حزام المقعد, مرآة الرؤية الخلفية ليلا ونهارا, مستشعر التصادم, تحذير فحص المحرك, تحذير من فتح الباب جزئيًا, نظام التحكم في السرعة و منع تشغيل المحرك.
أداء باناميرا Turbo E-Hybrid.
باناميرا Turbo E-Hybrid 3996 cc يقدم512Hp@6000-6800rpm القوة و 770Nm@2330-4000 لعزم الدوران.
المنافسون بورش باناميرا Turbo E-Hybrid.
في Saudi Arabia، يوجد لدى باناميرا Turbo E-Hybrid مجموعة من المنافسين، بعضهم Audi S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro, Audi A8 L 4.0L 60 TFSI Quattro AT AWD 4DR, Mercedes-Benz E-Class Sedan 300, Mercedes-Benz C-Class Sedan AMG 43 4MATIC و Audi A8 High Options.
المواصفات الفنية لـ باناميرا Turbo E-Hybrid
المحرك وناقل الحركة
| مدى |
76-91Km KM
|
| عدد الأسطوانات |
8
|
| صمامات لكل اسطوانة |
4
|
| نوع ناقل الحركة |
Automatic
|
أداء
| إزاحة المحرك |
3996 cc
|
| قوة |
512Hp@6000-6800rpm
|
| عزم الدوران |
770Nm@2330-4000
|
| نوع المحرك الثانوي |
Electric
|
| نوع الوقود |
Hybrid
|
| تسريع |
302s
|
| أقصى عزم دوران للمحرك الثانوي |
450Nm Nm
|
| السرعة القصوى |
315 Km/h
|
الأبعاد والسعة
| حجم البضائع |
421L L
|
| سعة خزان الوقود (لتر) |
80L L
|
| طول |
5054 MM
|
| عرض |
1937 MM
|
| الخلوص الأرضي |
132
|
| ارتفاع |
1421 MM
|
| قاعدة العجلات |
2950 MM
|
| لا أبواب |
4
|
| سعة الجلوس |
4 seats
|
| الوزن الإجمالي |
2830 Kg
|
التعليق والتوجيه والفرامل والإطارات
| نوع التوجيه |
Electric
|
| نوع الإطارات |
Tubeless,Radial
|
| نصف قطر الدوران |
11.9m
|
| نوع الفرامل الأمامية |
Vantilated Disc
|
| نوع الفرامل الخلفية |
Disc
|
الراحة والملاءمة
| مكيف الهواء |
Yes
|
| نوافذ كهربائية أمامية |
Yes
|
| نوافذ كهربائية خلفية |
Yes
|
| مدفأة |
Yes
|
| مقاعد قابلة للتعديل |
Yes
|
| مقاعد مدفأة - أمامية |
Yes
|
| مرآة الرؤية الخلفية قابلة للطي كهربائياً |
Yes
|
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية |
Yes
|
| منفذ الطاقة الملحق |
Yes
|
| نظام توجيه القوة |
Yes
|
| عجلة قيادة متعددة الوظائف |
Yes
|
| مقعد خلفي قابل للطي |
Yes
|
| ضوء تحذير منخفض من الوقود |
Yes
|
| حاملات الأكواب-الخلفية |
Yes
|
| حامل زجاجة |
Yes
|
| دخول بدون مفتاح |
Yes
|
| شاحن USB |
Yes
|
| صندوق الطاقة |
Yes
|
| مسند ذراع للكونسول الوسطي |
Yes
|
الترفيه والاتصالات
| شاشة تعمل باللمس |
Yes
|
| نظام الملاحة |
Yes
|
| اتصال بلوتوث |
Yes
|
| المدخل المساعد وUSB |
Yes
|
| جبهة المتحدثين |
Yes
|
| مكبرات الصوت الخلفية |
Yes
|
| أندرويد أوتو |
Yes
|
| شاحن لاسلكي |
Yes
|
| أبل كاربلاي |
Yes
|
الخارج
| مصابيح أمامية قابلة للتعديل |
Yes
|
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية قابلة للتعديل كهربائياً |
Yes
|
| عجلات معدنية |
Yes
|
| سقف الشمس |
Yes
|
| سقف القمر |
Yes
|
| خارج مرآة الرؤية الخلفية مؤشر الانعطاف |
Yes
|
| هوائي مدمج |
Yes
|
| نوع المصابيح الأمامية |
LED
|
متنوع
| مقياس تعدد الرحلات الإلكتروني |
Yes
|
| مقاعد جلدية |
Yes
|
| عجلة قيادة جلدية |
Yes
|
| مقياس المسافة الرقمي |
Yes
|
| مقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا |
Yes
|
السلامة والأمن
| وسادة هوائية للركاب |
Yes
|
| قفل مركزي |
Yes
|
| أقفال باب الطاقة |
Yes
|
| أقفال أمان للأطفال |
Yes
|
| وسادة هوائية للسائق |
Yes
|
| نظام منع انغلاق المكابح |
Yes
|
| مساعد المكابح |
Yes
|
| توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD) |
Yes
|
| أحزمة المقاعد الخلفية |
Yes
|
| تحذير حزام المقعد |
Yes
|
| مرآة الرؤية الخلفية ليلا ونهارا |
Yes
|
| أجهزة استشعار وقوف السيارات |
Rear
|
| مستشعر التصادم |
Yes
|
| تحذير فحص المحرك |
Yes
|
| تحذير من فتح الباب جزئيًا |
Yes
|
| نظام التحكم في السرعة |
Yes
|
| منع تشغيل المحرك |
Yes
|
الداخلية
| ساعة رقمية |
Yes
|
قارن باناميرا Turbo E-Hybrid مع الإصدارات الأخرى
- بنزين
قائمة أسعار المتغيرات لـ بورش باناميرا
- بنزين
| BASE | SAR 464,700 | Automatic, 2894 cc, 348Hp@5400-6700rpm |
عرض العروض |
|
|
| 4 | SAR 48.21 مليون | Automatic, 2894 cc, 348Hp@5400-6700rpm |
عرض العروض |
|
|
| Turbo S E-Hybird Executive | Automatic, 3996 cc, 680 hp |
عرض العروض |
|
||
قارن باناميرا Turbo E-Hybrid مع سيارات مشابهة
|
|
|
|
|
|
نوع ناقل الحركة
Automatic
|
Automatic
|
Automatic
|
Automatic
|
Automatic
|
|
سعة المحرك
3996
|
-
|
-
|
1991
|
2996
|
|
القوة
512Hp@6000-6800rpm
|
450
|
340
|
245
|
367
|
|
عزم الدوران
770Nm@2330-4000
|
550 Nm
|
500 Nm
|
370 Nm
|
520 Nm
|
|
|
معرض الصور باناميرا 2025
- الخارجي
- الداخلي
- الألوان
سعر باناميرا Turbo E-Hybrid في المدن المجاورة
| جدّة SAR 464,700 - 48.21 مليون |
| مكة SAR 464,700 - 48.21 مليون |
| المدينة المنورة SAR 464,700 - 48.21 مليون |
| الدمام SAR 464,700 - 48.21 مليون |
ابدأ الكتابة للبحث عن مدينتك هنا
