نيسان تطلق خطة إعادة تأهيل نيسان لضمان تحول عالمي

المملكة العربية السعودية: نيسان تكشف عن خطوات جريئة في إطار Re:Nissan لإعادة ضبط أعمالها لتحقيق نمو أصغر حجمًا وأكثر ذكاءً. وتستهدف الخطة خفض التكاليف، وتقليص القوى العاملة، وتوحيد المصانع.

• تهدف نيسان إلى توفير 500 مليار ين من التكلفة بحلول السنة المالية 2026.
• خطط لإغلاق 7 مصانع وتقليص 20 ألف وظيفة حول العالم.
• تم تقصير الجداول الزمنية للتطوير من خلال تبسيط خط الإنتاج.
• استراتيجية جديدة لسوق المنتجات تركز على نقاط القوة الإقليمية.

في خطوة جريئة لإحياء عملياتها العالمية، قدمت شركة نيسان موتور المحدودة Re:Nissan، وهي خارطة طريق مفصلة للتعافي مصممة لإعادة بناء الشركة لتصبح شركة أصغر حجمًا وأكثر كفاءة وأكثر تركيزًا.

ومع التحول الواضح في الاستراتيجية تحت القيادة الجديدة، تتخذ نيسان خطوات حازمة لمكافحة ارتفاع التكاليف وتراجع الأداء.

استراتيجية مركزة لتحقيق الربحية

صرح إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة نيسان: “في مواجهة الأداء الصعب للسنة المالية 2024 وارتفاع التكاليف المتغيرة، بالإضافة إلى البيئة غير المؤكدة، يجب علينا إعطاء الأولوية للتحسين الذاتي بمزيد من الإلحاح والسرعة، بهدف تحقيق ربحية تعتمد بشكل أقل على الحجم.” وتستهدف الشركة تحقيق أرباح تشغيلية إيجابية وتدفق نقدي حر في قطاع السيارات بحلول السنة المالية 2026.

إجراءات صارمة لخفض التكاليف

رد: تهدف نيسان إلى خفض إجمالي التكاليف بمقدار 500 مليار ين بحلول السنة المالية 2026. ويتضمن ذلك 250 مليار ين من التكاليف المتغيرة من خلال تسريع كفاءة الهندسة وإنشاء مكتب تحويل مخصص.

وسيتم تقليص 250 مليار ين أخرى من التكاليف الثابتة بحلول السنة المالية 2026، مع توقع المزيد من التخفيضات نتيجة لدمج المصانع، وإصلاح الوظائف، وخفض الإنفاق الرأسمالي.

إعادة هيكلة المصانع والقوى العاملة

ولتعزيز كفاءة التصنيع، ستقوم نيسان بتخفيض مصانع إنتاجها من 17 إلى 10 بحلول السنة المالية 2027. كما ستقوم الشركة بإلغاء مصنع بطاريات LFP المخطط له في كيوشو وإعادة هيكلة مرافق توليد الطاقة.

وعلى الصعيد العالمي، سيتم إلغاء 20 ألف وظيفة في جميع الوظائف، وتم الإعلان عن 9 آلاف وظيفة بالفعل. ستشهد مناطق SG&A خدمات مشتركة موسعة وكفاءة تسويقية أكثر صرامة.

إجراءات التحول الرئيسية

• إعادة تحديد أولويات التركيز على البحث والتطوير من خلال تحويل 3000 موظف نحو خفض التكاليف.
• خفض عدد منصات المركبات من 13 إلى 7 بحلول عام 2035.
• تقليل تعقيد الأجزاء بنسبة 70%.
• تقصير مهلة النموذج الجديد إلى 37 شهرًا، و30 شهرًا للمتابعة.
• إطلاق موديلات جديدة: نيسان سكاي لاين، وسيارات الدفع الرباعي العالمية C، وسيارات الدفع الرباعي المدمجة إنفينيتي.

إعادة تنظيم المنتجات والأسواق

تعمل شركة نيسان على إعادة تعريف استراتيجيتها من خلال مواءمة خطوط الإنتاج مع احتياجات السوق الرئيسية. وتشمل مجالات التركيز الأساسية الولايات المتحدة واليابان والصين وأوروبا والشرق الأوسط والمكسيك. وفي الولايات المتحدة، تعد قطاعات السيارات الهجينة وإحياء العلامة التجارية إنفينيتي من الأولويات.

وستشهد اليابان تغطية نموذجية أوسع، في حين ستستهدف الصين السيارات الكهربائية الجديدة والصادرات. ستركز أوروبا على سيارات الدفع الرباعي، بدعم من الشراكات. وفي الشرق الأوسط، ستحتل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مركز الصدارة مع الطرازات الجديدة المصنوعة في الصين. وتظل المكسيك مركزا حيويا للتصدير.

الابتكار التعاوني

رد: نيسان تعزز استراتيجية تحالف نيسان. وتستمر المشاريع مع رينو وميتسوبيشي موتورز، بما في ذلك سيارة كهربائية جديدة لسوق ميتسوبيشي في أمريكا الشمالية.

وستواصل نيسان أيضًا أبحاثها المشتركة مع هوندا في مجال المركبات الذكية والكهرباء. رد: تقدم نيسان خطة واضحة ومنظمة مع جداول زمنية ثابتة لعكس تراجع أداء الشركة.

بفضل خفض التكاليف والشراكات الاستراتيجية والتركيز الإقليمي، تسعى نيسان إلى تحقيق عودة أكثر رشاقة ووضوحًا—تتوافق بشكل وثيق مع ديناميكيات السوق العالمية المتطورة.