فولفو تكشف عن أول حزام أمان متعدد التكيف في العالم لسيارة الدفع الرباعي EX60 المستقبلية

المملكة العربية السعودية: الإنجاز التالي لشركة فولفو في مجال تكنولوجيا السلامة هو التكيف في الوقت الفعلي لحماية كل شخص بداخلها بشكل أفضل. ستظهر لأول مرة في سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EX60 لعام 2026.

• يتكيف حزام الأمان الجديد مع شكل الجسم وشدة الاصطدام باستخدام بيانات المستشعر.
• يقوم بتوسيع ملفات تعريف الحد من حمل الحزام من ثلاثة إلى أحد عشر.

أطلقت شركة فولفو للسيارات حزام الأمان الجديد متعدد التكيف، وهو الأول من نوعه في العالم في مجال سلامة السيارات. ومن المقرر إطلاق الحزام في سيارة فولفو EX60 الكهربائية بالكامل في عام 2026.

ويعد هذا النظام الجديد، المصمم لتحسين الحماية لجميع الركاب باستخدام البيانات في الوقت الحقيقي، خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة بالحزام الكلاسيكي ثلاثي النقاط، الذي قدمته فولفو لأول مرة في عام 1959.

سيذهب الحزام الجديد إلى ما هو أبعد بكثير مما يمكن أن تفعله أحزمة الأمان اليوم من خلال الاستجابة للظروف المعيشية والجسم الفريد لكل راكب.

ويستخدم معلومات مفصلة من داخل السيارة وخارجها لضبط أداء الحزام. ومن هناك، سيساعد ذلك على تقليل مخاطر الإصابات الكبرى والصغرى أثناء الحوادث.

حزام أكثر ذكاءً مع ملاءمة مخصصة

يستخدم حزام الأمان الجديد من فولفو أجهزة استشعار داخلية وخارجية وأجهزة استشعار التصادم لتخصيص وظيفته في الوقت الفعلي. وهذا يعني أن النظام يمكنه تغيير كيفية تفاعل الحزام اعتمادًا على نوع الاصطدام وحجم وضعية جلوس الراكب ومدى سرعة حدوث الاصطدام.

الابتكار الحقيقي يكمن في توسيع ملفات تعريف الحد من التحميل من ثلاثة فقط إلى أحد عشر. تتحكم هذه الملفات الشخصية في مقدار الضغط الذي يطبقه الحزام أثناء الاصطدام. كلما زاد عدد الخيارات المتاحة، كلما كان الحزام مناسبًا لكل حالة بشكل أفضل.

الميزات الرئيسية لنظام الحزام الجديد

• ويستخدم بيانات في الوقت الحقيقي من أجهزة استشعار متعددة لتحليل تفاصيل الحادث.
• يقوم بضبط حمل الحزام بناءً على الطول والوزن والوضعية وقوة الاصطدام.
• يقوم بتوسيع ملفات تعريف القوة من ثلاثة إلى أحد عشر للتحكم بشكل أدق.
• ويعمل مع أنظمة السلامة الأخرى مثل الوسائد الهوائية ووسائل مساعدة السائق.
• يتلقى تحديثات عبر الهواء لتحسينه بمرور الوقت.

تم بناؤه على عقود من أبحاث السلامة

يأتي هذا الابتكار من أكثر من 50 عامًا من أبحاث الحوادث الواقعية التي أجرتها شركة فولفو. جمعت الشركة بيانات من أكثر من 80 ألف حالة تحطم حقيقية لمساعدة مهندسيها على فهم كيفية استجابة الأشخاص المختلفين في سيناريوهات الاصطدام المختلفة.

قاعدة البيانات الكبيرة هذه هي ما يدور حوله معيار سلامة سيارات فولفو، والذي يتجاوز قواعد الاختبار القياسية ويركز على ظروف الطريق الفعلية.

تريد فولفو أن تجعل جميع أنظمة السلامة الخاصة بها أكثر ذكاءً وأكثر اتصالاً، وهو ما يعد الحزام الجديد جزءًا منه. وينضم إلى نظام بيئي كامل يشمل الوسائد الهوائية وأجهزة استشعار الركاب وأدوات الكشف عن الحوادث.

تم اختباره في مركز سلامة فولفو

تم اختبار الحزام الجديد بالكامل في مركز سلامة سيارات فولفو، وهو مختبر حوادث يصادف مرور 25 عامًا على تشغيله. في هذا المختبر، يستطيع المهندسون إعادة إنشاء أي حادث مروري تقريبًا واختبار كيفية تفاعل الأنظمة في ظل الظروف القاسية في العالم الحقيقي. هنا، قاموا بتحسين الحزام ليقدم أفضل أداء له.

وقالت آسا هاجلوند، رئيسة مركز فولفو لسلامة السيارات: “يعد أول حزام أمان متعدد التكيف في العالم علامة فارقة أخرى لسلامة السيارات. وهو أيضًا مثال رائع لكيفية الاستفادة من البيانات في الوقت الفعلي بهدف المساعدة في إنقاذ ملايين الأرواح الأخرى.”